Лента новостей
карточек: 44 января , 12:46

Девять правил – жизнь одна: гавриловцам напомнили о вождении в непогоду

В условиях резкой смены температуры воздуха и обильных осадков Госавтоинспекция Тамбовской области констатирует ухудшение условий вождения, предупреждает о гололедице и плохом сцеплении колес с дорожным покрытием. Водителям следует быть особенно внимательными на трассе.

Девять правил – жизнь одна: гавриловцам напомнили о вождении в непогоду
Фото: ru.freepik.com
1Выбирайте безопасную скорость

Правило 1. Каждому водителю рекомендуется быть предельно внимательными при управлении автомобилем и избегать резких перестроений и обгонов. Тормозить лучше заранее и плавно, так как любое резкое движение руля может развернуть машину поперёк дороги.

Кроме того, нужно правильно выбирать для себя безопасную скорость движения и учитывать при этом погодные и дорожные условия. Особая осторожность нужна на загородных дорогах, следует вовремя снижать скорость, увеличивать дистанцию до впереди идущего транспорта и избегать резких маневров. Плавно начинать и заканчивать движение.

Резкое нажатие педали газа или тормоза может стать причиной потери контроля над автомобилем.

2Будьте готовы к нештатным ситуациям

Правило 2. Нужно избегать резких маневров. Вождение в непогоду должно быть предсказуемым и понятным другим участникам движения. Не забывайте пользоваться указателями поворота, даже при перестроении.

Правило 3. Часто сильный снегопад или туман сопровождаются изменением давления, это сказывается на самочувствии участников движения. Поэтому особая бдительность и готовность к нештатной ситуации так важны во время движения. Самое простое решение, чтобы успевать реагировать на любые непредвиденные ситуации, – снизить скорость. Особо осторожным стоит быть на въездах на мосты и эстакады – местах, в которых чаще всего можно встретить гололёд.

Будьте готовы к нештатным ситуациям
Фото: ru.freepik.com
3Не уверены – не обгоняйте

Правило 4. Так как тормозной путь увеличивается, не стесняйтесь увеличить расстояние между вашей машиной и едущем впереди автомобилем на 1,5-2 раза больше обычного.

Правило 5. Следует корректно пользоваться дополнительными источниками освещения и противотуманными фарами. Последние стоит включать только в ситуации ограниченной видимости, чтобы ваша машина была хорошо видна другим участникам движения.

Правило 6. Не начинайте обгон в условиях плохой видимости. В плохую погоду оценить расстояние до впереди идущей машины сложнее, динамика разгона автомобиля на скользком покрытии тоже непредсказуема, и риск создания аварийной ситуации возрастает.

4Непогоду лучше переждать

Правило 7. Если разметки не видно, нужно ориентироваться на знаки, расположенные по бокам дороги или над ней. В случае отсутствия знаков помните, что ширина дорожной полосы – около трёх метров. Зная это, можно примерно отмерить количество полос на дороге, и помните, что на многополосной дороге необходимо занимать правые полосы.

Правило 8. Путь для правых и левых колёс автомобиля должен проходить по поверхности с одинаковым покрытием. Это также минимизирует вероятность заноса.

Правило 9. При разгоне и торможении нужно держать колеса прямо – это снижает риск потери сцепления с дорогой.

Отправляться в поездку точно не стоит, если есть возможность переждать непогоду. А в случае, когда метель застала в пути, можно остановиться на автозаправках, стоянках для отдыха, объектах автосервиса или у придорожных кафе.

Непогоду лучше переждать
Фото: ru.freepik.com
Автор:Ольга Косенкова